Que sont les clés de contact à puce et les problèmes possibles avec elles
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Que sont les clés de contact à puce et les problèmes possibles avec elles

Dans les années 1990, toutes les grandes entreprises du monde ont essayé de trouver divers moyens techniques permettant de réduire les risques de vol. À la fin des années 1990, toutes les entreprises, y compris Ford, BMW, Audi, etc., ont commencé à fournir des voitures de classe affaires équipées de serrures spéciales nécessitant une "clé à puce".

Il est connu qu'une puce pour ouvrir une serrure, ou un transpondeur, est montée directement dans un porte-clés pour ouvrir une porte. La puce contient soit un générateur de mot de passe, soit des outils de génération de code. Lors de l'utilisation de la clé d'origine, l'appareil à l'intérieur de la serrure lit le code de la puce. Les informations reçues par l'ordinateur de bord vous permettent de démarrer des unités de véhicule individuelles. Bien sûr, c'est une bonne décision, mais que doit faire un conducteur s'il a perdu la clé de contact pour une raison ou une autre ? Aujourd'hui, nous allons en parler.

Qu'est-ce qu'une clé à puce qui ouvre les serrures si facilement ?
Cet appareil a son propre petit corps avec un bouton dessus. Même s'il n'y a pas un tel bouton, cela ne signifie pas que l'appareil est dépourvu de puce. Afin de vérifier la présence de la puce, vous pouvez envelopper le boîtier de l'appareil avec plusieurs couches de papier alimentaire. Essayez maintenant de démarrer la voiture. Si cela n'a pas été fait, alors il y a vraiment une puce à l'intérieur.

Lors de l'achat d'une nouvelle machine, au moins deux clés sont fournies avec celle-ci. Si l'un d'eux est perdu, vous pouvez contacter le revendeur et passer une commande pour une copie, ou vous pouvez le faire plus facilement et commander la production de clés de voiture avec une puce en plusieurs exemplaires à l'avance. Il y a plusieurs années, en cas de perte de clé, le propriétaire de la voiture devait consacrer beaucoup de temps et d'efforts à la restaurer. Le fait est que la clé ne pouvait être envoyée que par le fabricant lui-même. Si l'usine est située à l'étranger, vous deviez payer les frais de port et attendre. Ou commandez la fabrication de clés à puce à des professionnels.

Cependant, la technologie de l'opération de clé à puce elle-même n'est pas compliquée. Comme nous l'avons dit précédemment, la puce communique avec le dispositif de commande récepteur du véhicule. Si quelque chose bloque le signal, ou si le signal n'est pas décodé, le moteur est bloqué par l'antidémarrage. Il s'avère que la voiture n'a tout simplement pas démarré. Il n'est pas possible de chasser la voiture debout, il faudrait donc appeler une dépanneuse.

De plus, l'antidémarrage entre parfois en conflit avec des systèmes antivol tiers. Après tout, de nombreux propriétaires de voitures installent également des alarmes. Cependant, un tel faisceau peut parfois fragiliser l'antidémarrage. Dans ce cas, la voiture sera difficile à "activer" même au centre de service.

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